截至2019年6月底，舟山港域嵊泗轄區(qū)水路貨運運力突破110萬載重噸大關(guān)，達到110.06萬載重噸，再創(chuàng)歷史新高。據(jù)統(tǒng)計，嵊泗轄區(qū)當前各類貨運船舶數(shù)量總計達130艘，相比年初增加6艘，其中萬噸級以上船舶數(shù)量25艘，共計90.94萬載重噸，占總運力比例82.63%；特種船舶7艘，共計2.54萬載重噸。水路貨運運力結(jié)構(gòu)進一步向大型化發(fā)展，運力結(jié)構(gòu)更優(yōu)化。

隨著舟山江海聯(lián)運服務中心、國際海事服務基地、長三角一體化等大戰(zhàn)略大平臺相繼落地及市縣兩級扶持航運企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展政策陸續(xù)出臺，加上嵊泗本身區(qū)位優(yōu)勢、本地二程運輸份額和新運價的基礎保障，轄區(qū)內(nèi)航運企業(yè)發(fā)展信心顯著增強，一些海運企業(yè)積極搶抓發(fā)展機遇不斷增加投入，自2018年8月海運運力首次突破百萬載重噸大關(guān)以來，運力增長勢頭不減。據(jù)了解，2019年轄區(qū)浦盛海運計劃新建4萬噸散貨船，預計今年能完成7000萬投資。萬恒海運計劃7月份從境外購置油船一艘，投資2500萬；且其新建船舶年底能建造完成，預計投資4500萬。（舟山市港航局報送）

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