陰晴不定的梅雨季，寧波舟山港梅山港區(qū)6至10號(hào)泊位工程建設(shè)熱火朝天，待項(xiàng)目全部建成投用，梅山港區(qū)年集裝箱吞吐量將超千萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，成為全國(guó)等級(jí)最高的“超級(jí)碼頭”。同在梅山港區(qū)的梅西滾裝碼頭近期捷報(bào)頻傳：寧波至天津滾裝航線成功首航，帶動(dòng)兩地旺盛的滾裝對(duì)流運(yùn)輸需求，也為商品車運(yùn)輸棄陸改水打開新通道；上半年，碼頭實(shí)現(xiàn)汽車滾裝近13萬(wàn)輛，同比增幅118.7%。

　　縱然外界挑戰(zhàn)不斷，悠悠大港仍穩(wěn)練內(nèi)功，建項(xiàng)目、抓業(yè)務(wù)兩不誤。最新的生產(chǎn)快報(bào)顯示，今年上半年，寧波舟山港集裝箱吞吐量完成1390萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)4.7%，其中至“一帶一路”沿線的吞吐量占比超過(guò)四成，至東南亞、地中海航線的吞吐量增幅尤為搶眼，分別為41%和15.8%。

　　“去年面對(duì)變數(shù)，集團(tuán)沒(méi)有降低年初指標(biāo)，今年也不會(huì)?！闭憬『８奂瘓F(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)毛劍宏表示，將密切關(guān)注國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)并積極主動(dòng)作為，采取深化拓展“一帶一路”沿線業(yè)務(wù)，提升內(nèi)貿(mào)貨物運(yùn)輸水平，加大開拓新興市場(chǎng)力度等多舉措靈活應(yīng)對(duì)。

　　增強(qiáng)底氣絕非一日功?；仨^(guò)往，在創(chuàng)新體制機(jī)制、推動(dòng)海洋港口一體化發(fā)展中，“首吃螃蟹”的浙江海港一路乘風(fēng)破浪、穩(wěn)扎穩(wěn)打，東方大港在驚濤駭浪中創(chuàng)下連續(xù)10年貨物吞吐量全球第一的紀(jì)錄，在“一帶一路”成果清單中浙江成績(jī)亮眼，也練就如今繼續(xù)駛向國(guó)際一流強(qiáng)港的堅(jiān)實(shí)功底。截至去年底，集團(tuán)資產(chǎn)總額超1200億元，規(guī)模在千億級(jí)省屬國(guó)企中位列前三，且資產(chǎn)負(fù)債率最低。

　　今年2月，浙江省海港集團(tuán)與上海港務(wù)集團(tuán)簽署小洋山綜合開發(fā)合作協(xié)議，為浙滬兩地推動(dòng)長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展提供創(chuàng)新務(wù)實(shí)的新探索。此外，為進(jìn)一步提升港口服務(wù)水平，年初寧波舟山港還與各大航運(yùn)聯(lián)盟合作，加速推進(jìn)“經(jīng)濟(jì)航速優(yōu)服務(wù)”項(xiàng)目，前5個(gè)月已惠及船舶450余艘次，為航運(yùn)企業(yè)累計(jì)節(jié)省千萬(wàn)美元燃油費(fèi)。

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