金華市委七屆五次全會(huì)審議通過(guò)《中共金華市委關(guān)于加快建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐再創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)的決定》,開(kāi)啟了新時(shí)代金華交通發(fā)展的新征程。交通運(yùn)輸部門(mén)將全力實(shí)施“五大工程”,勇當(dāng)市委《決定》落實(shí)的排頭兵,加快建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐,再創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。
實(shí)施建設(shè)提速工程。在全市全面開(kāi)展交通大會(huì)戰(zhàn),推動(dòng)全市交通建設(shè)“大提速”。大力實(shí)施全國(guó)性綜合交通樞紐建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃,牢固樹(shù)立“項(xiàng)目為王”意識(shí),梳理十大標(biāo)志性工程,著力實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目100個(gè)。全面分解2019年市政府半年度工作報(bào)告中涉及交通運(yùn)輸十大方面30項(xiàng)具體工作要求,力爭(zhēng)全年投資突破270億元,建金高速、義東高速東陽(yáng)段、杭金衢高速拓寬二期和金義中央大道、金蘭、金武快速路建設(shè)全面加快。
實(shí)施千億物流工程。以打造千億物流產(chǎn)業(yè)為目標(biāo),圍繞“聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展、聚焦政策激勵(lì)、聚焦企業(yè)貢獻(xiàn)”的工作要求,全面開(kāi)展現(xiàn)代物流攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn),積極推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,2019年,交通物流業(yè)增加值力爭(zhēng)達(dá)到128億元。大力推進(jìn)三大國(guó)際物流樞紐港建設(shè),堅(jiān)持“總量控制、存量?jī)?yōu)化”原則,推動(dòng)物流資源整合,做大做強(qiáng)。構(gòu)建線(xiàn)上線(xiàn)下“4+1”國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò),中亞班列全年開(kāi)行100列以上,海鐵聯(lián)運(yùn)量增幅50%以上。創(chuàng)新物流發(fā)展模式,推動(dòng)供應(yīng)鏈物流發(fā)展,全年“公轉(zhuǎn)水”達(dá)到2萬(wàn)噸,“公轉(zhuǎn)鐵”達(dá)到100萬(wàn)噸。優(yōu)化服務(wù),營(yíng)造良好營(yíng)商環(huán)境,支持本土領(lǐng)軍物流企業(yè)發(fā)展。
實(shí)施暖心惠民工程。開(kāi)展全域美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊創(chuàng)建和高水平“四好農(nóng)村路”建設(shè),將“修一條路(航道)、造一片景、富一方百姓”的理念貫穿于交通規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理全過(guò)程。高標(biāo)準(zhǔn)打造“暢、安、舒、美、綠”的特色走廊,打造“美麗交通+”模式的金華樣板。在全面強(qiáng)化安保能力、全力打通“最后一公里”、基本消除等外公路等十個(gè)方面開(kāi)展集中攻堅(jiān),三年建成“四好農(nóng)村路”3000公里,其中今年提升改造農(nóng)村公路1000公里,爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣1個(gè),進(jìn)一步高水平建設(shè)“四好農(nóng)村路”。健全農(nóng)村客車(chē)“村村通”長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)機(jī)制,推進(jìn)客運(yùn)“公交化”改造,年內(nèi)新改建公交站點(diǎn)100個(gè),開(kāi)通義烏市大陳至浦江縣鄭家塢、義烏廿三里至東陽(yáng)山口、東陽(yáng)至永康、東陽(yáng)市巍山至磐安縣嶺口毗鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)城際公交,市縣城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化水平始終保持在5A級(jí)。
實(shí)施破難創(chuàng)新工程。創(chuàng)新體制機(jī)制,破解發(fā)展難題,積極探索加快交通建設(shè)的新路子,不斷增強(qiáng)交通發(fā)展的活力。大力推進(jìn)“無(wú)證明城市”改革取得新突破,全面取消交通運(yùn)輸舉證類(lèi)材料。 理出問(wèn)題清單、責(zé)任清單,積極主動(dòng)協(xié)調(diào)溝通,督促責(zé)任單位落實(shí)責(zé)任人員和時(shí)限,做到“一事一策”。集中力量解放思想,想方設(shè)法解決交通項(xiàng)目用地、資金、征地拆遷等方面的難題。堅(jiān)持“一月一協(xié)調(diào)、一季一督查”,每季度組織召開(kāi)專(zhuān)題協(xié)調(diào)會(huì),年中開(kāi)展“中期督查”,對(duì)進(jìn)展滯后、推進(jìn)難度大的項(xiàng)目進(jìn)行專(zhuān)題協(xié)調(diào),解決難題。加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)實(shí)用技術(shù)和管理方法的推廣應(yīng)用,通過(guò)采用現(xiàn)代化的裝備和管理技術(shù),不斷改進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行組織方式,推廣應(yīng)用智能運(yùn)輸系統(tǒng),提升交通設(shè)施、運(yùn)輸裝備和營(yíng)運(yùn)管理的科技含量及生產(chǎn)力水平。建成金華綜合交通應(yīng)急指揮中心(三期),非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法率達(dá)到40%,實(shí)現(xiàn)信息孤島100%全打通、數(shù)據(jù)資源100%全共享、網(wǎng)上辦事100%全開(kāi)通。
實(shí)施清廉交通工程。探索運(yùn)用工程遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控監(jiān)管手段,打造交通“精品工程”“示范工程”。從嚴(yán)打擊強(qiáng)行阻工、強(qiáng)包強(qiáng)攬工程等破壞交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的行為,營(yíng)造“無(wú)障礙”施工環(huán)境。健全“不敢腐、不能腐、不想腐”的體制機(jī)制,建設(shè)“陽(yáng)光工程”“廉潔工程”。深化“黨建+”模式創(chuàng)新,大力開(kāi)展“先鋒出彩”行動(dòng),全面提升干部隊(duì)伍精氣神。組織實(shí)施“廉政建設(shè)無(wú)盲區(qū)”行動(dòng),強(qiáng)化全面從嚴(yán)治黨和“兩個(gè)責(zé)任”落實(shí),探索建立科學(xué)有效的監(jiān)督檢查機(jī)制,鍛造一支敢打硬仗、能打勝仗的交通戰(zhàn)隊(duì)。
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