昨天，記者從嘉興海事局了解到，今年上半年，嘉興港沿海及內(nèi)河水運(yùn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速，發(fā)展形勢(shì)喜人。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，1月至6月，嘉興港進(jìn)出港船舶近4萬(wàn)艘次，貨物吞吐量逾5000萬(wàn)噸，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)嘉興港歷史同期新高。

　　近年來，嘉興市緊抓自身優(yōu)勢(shì)，積極推進(jìn)海河聯(lián)運(yùn)，積極向“全省海河聯(lián)運(yùn)引領(lǐng)區(qū)”的建設(shè)目標(biāo)邁進(jìn)。“嘉興港是浙北地區(qū)唯一出?？凇?guó)家一類開放口岸，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，水陸運(yùn)交通便捷?！奔闻d海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，尤其是這幾年，嘉興港碼頭發(fā)展迅猛，碼頭總數(shù)從2012年的24個(gè)增加至現(xiàn)在的37個(gè)，國(guó)家一級(jí)對(duì)外開放碼頭從5個(gè)增加至11個(gè)，同時(shí)，相關(guān)口岸查驗(yàn)單位進(jìn)一步落實(shí)“放、管、服”等相關(guān)措施，對(duì)推動(dòng)港口貨物吞吐量快速增長(zhǎng)著實(shí)起到了“催化作用”。

　　據(jù)悉，為切實(shí)助力嘉興港口發(fā)展，嘉興海事局先后取消了國(guó)內(nèi)航行船舶進(jìn)出港簽證等行政許可項(xiàng)目7項(xiàng)，制定出臺(tái)了《嘉興海事局權(quán)力清單》，并通過推行電子政務(wù)，承接、下放行政審批事項(xiàng)，設(shè)置咨詢服務(wù)窗口等多種途徑，進(jìn)一步提高船舶進(jìn)出口岸申報(bào)、船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)、涉污作業(yè)審批等辦結(jié)效率，最大限度為行政相對(duì)人提供優(yōu)質(zhì)、便捷服務(wù)。

　　港口航運(yùn)要保持通達(dá)順暢，職能部門做好管理和服務(wù)應(yīng)是關(guān)鍵?！耙郧拜喆k理申報(bào)手續(xù)，要扛著材料來回跑，現(xiàn)在我坐在辦公室就能辦理業(yè)務(wù)，真是太方便了！”此前嘉興市一家船務(wù)代理有限公司的代理員通過“單一窗口”系統(tǒng)，把該公司船舶通關(guān)手續(xù)提交至嘉興海事局進(jìn)行審核，并順利辦好了相關(guān)業(yè)務(wù)。記者了解到，為大力提高通關(guān)便利化水平，嘉興海事部門通過積極深化“最多跑一次”改革，進(jìn)一步提升通關(guān)效率，實(shí)現(xiàn)了嘉興港國(guó)際航行船舶進(jìn)出港查驗(yàn)手續(xù)網(wǎng)上申報(bào)、受理、審批辦結(jié)率100%。

　　“不僅如此，為進(jìn)一步提高集裝箱船舶運(yùn)營(yíng)效率，我們還開通了集裝箱船舶簽證‘綠色通道’，對(duì)集裝箱船班輪采用電子簽證和‘5+2’、24小時(shí)窗口簽證值守，最大限度地壓縮船舶在港非生產(chǎn)時(shí)間?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說，自國(guó)家全面取消國(guó)內(nèi)航行船舶簽證許可后，該局已實(shí)現(xiàn)船舶進(jìn)出港網(wǎng)上報(bào)告，對(duì)船舶進(jìn)出港網(wǎng)上報(bào)告信息實(shí)施全方位核查，從而有效保障了到港船舶信息的準(zhǔn)確性。

　　值得一提的是，嘉興港被稱為“化工走廊”，港口安全生產(chǎn)關(guān)要緊緊把牢?！耙恢币詠?，嘉興海事部門依法全面履職，強(qiáng)化服務(wù)和安全監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)VTS、AIS、CCTV等方式實(shí)現(xiàn)轄區(qū)監(jiān)管全覆蓋，并建立海事執(zhí)法權(quán)力和責(zé)任清單，切實(shí)強(qiáng)化重點(diǎn)船舶在進(jìn)港、靠泊、作業(yè)、離泊等各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全程安全監(jiān)管，也為口岸發(fā)展提供強(qiáng)力支持和安全保障。”該負(fù)責(zé)人說。

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