貨運(yùn)車輛堵塞小區(qū)道路。

 

通往黃山公墓道路兩邊停滿掛車。

近日，義烏市民張女士在前往黃山公墓祭奠先人時(shí)發(fā)現(xiàn)，通往黃山公墓大門的道路兩旁停滿了貨運(yùn)長(zhǎng)掛車，特向商報(bào)新聞熱線反映:“原本寬敞的道路被擠得只容兩輛小轎車‘擦鏡而過(guò)’，沿路更有一堆堆的建筑垃圾，希望有關(guān)部門能好好管一管。”

昨日上午，記者來(lái)到張女士反映的地點(diǎn)。從山口村前的護(hù)林崗哨至黃山公墓大門，短短500米左右路程，道路兩側(cè)停放了37輛貨運(yùn)長(zhǎng)掛車，有的掛車門窗緊閉，有的正在裝卸貨物，有的正在卸胎修車。而在沒(méi)有停車的另一側(cè)隨處可見(jiàn)生活垃圾或建筑垃圾。行至黃山公墓的入口空地處，一輛長(zhǎng)掛車正在倒車掉頭，車輪碾過(guò)之處塵土飛揚(yáng)，長(zhǎng)長(zhǎng)的車身把道路封了個(gè)嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。

一旁的快遞公司工作人員告訴記者:“這個(gè)點(diǎn)司機(jī)大多都出去拉貨了，還不是車最多的時(shí)候。等到傍晚時(shí)分，連公墓門前的空地上都會(huì)停滿長(zhǎng)掛車。來(lái)往車輛一旦遇上對(duì)面來(lái)的貨車或者掛車，只能倒車讓行，給正常通行造成嚴(yán)重影響。”附近的一位居民也向記者反映，長(zhǎng)掛車都要到公墓門前的空地上來(lái)掉頭，無(wú)論是揚(yáng)起的灰塵還是倒車的噪音，都對(duì)附近居民生活產(chǎn)生了一定的影響。

不僅僅是道路兩側(cè)成為了掛車“停車場(chǎng)”，緊挨著該路段的山口小區(qū)內(nèi)，貨運(yùn)長(zhǎng)掛車、廂式貨車和貨運(yùn)面包車也隨處可見(jiàn)。大多數(shù)居民樓一樓都出租給了貨運(yùn)站點(diǎn)，原本寬敞的小區(qū)內(nèi)道路，每走幾步就能看見(jiàn)車輛占道裝卸貨，貨物堆滿了店面前的人行道，推著嬰兒車出門的小區(qū)居民只能走在車來(lái)車往的大馬路上，駕車出行的小區(qū)居民遇到貨車只能繞道而行。

“我們也知道這樣亂停亂放影響不好，天氣又這么熱，要是有其他停車場(chǎng)地，我們也不愿意停在這里?！闭劶败囕v亂停放問(wèn)題，一位正在修車的掛車司機(jī)道出了他們的苦衷，“雖然山口—端頭倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)站被拆除，但是原先場(chǎng)站內(nèi)的貨運(yùn)站點(diǎn)大多數(shù)轉(zhuǎn)入了附近山口小區(qū)和端頭小區(qū)。物流需要貨運(yùn)長(zhǎng)掛車，長(zhǎng)掛車需要裝卸貨和停放的場(chǎng)地，附近卻沒(méi)有相關(guān)配套場(chǎng)地，我們只能在較為空閑的道路兩側(cè)停放?！痹撍緳C(jī)同時(shí)表示:“聽(tīng)說(shuō)大多數(shù)物流點(diǎn)要移入新建的國(guó)內(nèi)公路港物流中心，那邊場(chǎng)地好，等到那邊我們也高興?！碧岬降缆穬蓚?cè)的生活垃圾和建筑垃圾，另一位司機(jī)師傅不好意思地表示，一部分貨運(yùn)司機(jī)吃住都在車上，有時(shí)候?yàn)榱藞D方便，會(huì)將吃完的食品包裝盒和一些生活垃圾就地丟棄。但那也是一小部分，為數(shù)較多的建筑垃圾則由來(lái)已久，幾位司機(jī)均表示不知情。

經(jīng)過(guò)走訪調(diào)查，記者發(fā)現(xiàn)該路段的停車亂象由來(lái)已久，貨車司機(jī)們文明停車、規(guī)范停車的意識(shí)不強(qiáng)是一方面，需加強(qiáng)對(duì)貨車亂停亂放的整治力度；但另一方面，加快城市相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)，合理規(guī)劃貨運(yùn)集聚區(qū)的貨運(yùn)停車、裝卸場(chǎng)地，為貨運(yùn)掛車提供一個(gè)好去處，才能從根本上解決亂停亂放、占道裝卸問(wèn)題。

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